便利的交通條件讓游客實現了“快進慢游”。董志勇 攝

　　“大家早上好！我是毛毛。此刻，我正站在海拔4024米的同寶山山頂。這里是觀賞同寶山日出的絕佳機位……”

　　11月22日清晨，6時47分，深藍色的夜幕尚未褪去，山頂的觀景臺上已經聚集七八百名專程來看日出的游客。寒風凜冽，卻擋不住人們的熱情。同寶山露營基地的客房部經理葉力毛裹著厚厚的防寒服，在人群中熟練地支起手機，開始了她的清晨直播。

　　地處青海省海北藏族自治州海晏縣的同寶山是青海湖北岸唯一能夠全方位欣賞青海湖全景的“制高點”。站在山巔，萬里煙波的青海湖、如金鋪岸的沙島、無限風光的金銀灘草原、見證榮光的西海鎮盡收眼底。山腳下，就是葉力毛工作的露營基地。

　　“基地2023年4月籌建，5月底開始邊建設、邊營業。”作為土生土長的青海湖鄉同寶村人，葉力毛對這片土地再熟悉不過。但當她站在新建的露營基地前，心里卻直犯嘀咕——那條通往山頂的簡易沙石路，雨天泥濘陷車，雪天徹底封路，就連越野車也只能勉強通行。

　　這樣的地方，真有游客愿意來嗎？

　　彼時的同寶山還是個“養在深閨人未識”的新景區，別說外地游客，不少當地人都未曾涉足。來這兒旅游，確實是件新鮮事。讓葉力毛意外的是，開業第三天，就有兩名游客通過網絡平臺找了過來。

　　“那天正好下大雨，建設中的基地一片泥濘，山路更是難走。”看著滿腳是泥的游客，葉力毛心里滿是忐忑。

　　然而，當雨過天晴，湛藍的青海湖展現在眼前時，一位游客擦著腳上的泥，露出燦爛的笑容：“太值了！等路修好了，我們一定帶更多朋友來！”

　　可寒冬終究如期而至，基地不得不暫停營業，員工回家“貓冬”，同寶山重歸沉寂。

　　“當時越想心里越沒底，這同寶山怕是永遠也闖不出冬季旅游的名堂。”整個冬天，山上只有風雪拍打帳篷的聲音，牧道上難得見到人影。

　　轉機在2024年悄然降臨。達玉五谷至同寶山的道路完成第一次升級改造。

　　路況改善后，游客逐漸增多。從開業到2024年10月底，基地累計接待游客近6萬人次。然而，四級沙路仍然難以克服冬季冰雪的考驗，營地再次陷入“貓冬”的困境。

　　真正的蛻變，發生在今年。

　　4月，達玉五谷至同寶山公路全面提升改造工程正式啟動。兩個月后，由海北州交通運輸局實施的達玉五谷至同寶山的13.2公里上山路和溫都埡口至將軍梁的13.7公里下山路陸續開通。普通轎車和大巴只需半小時便能輕松登頂。

　　煥然一新的公路，仿佛為同寶山打開了“流量開關”。游客紛至沓來，基地接連實現三項突破：單日游客量超1.88萬人次，刷新客流量紀錄；單日收入破10萬元，營業額大幅提升；連續10天滿房，入住率創下新高。

　　“截至10月中旬，同寶山接待量已突破33萬人次。客流高峰時，基地推出的‘邱小姐咖啡’‘邱小姐拉面’等網紅單品供不應求。”

　　好消息接踵而至。為快速緩解交通壓力，讓更多游客感受同寶山的魅力，溫都埡口至將軍梁道路于9月23日全面完工。至此，同寶山景區兩條主干道全線貫通，形成環線交通網絡。

　　這樣的轉變，得益于“十四五”以來青海交通網絡的跨越式發展——預計完成公路水路交通固定資產投資930億元，全省公路通車總里程達9.3萬公里。

　　在這幅宏大的藍圖之中，青海交通全力推動“交通線”向“風景線”、“經濟線”轉變，圍繞“打造國際生態旅游目的地”戰略要求，編制印發《青海打造國際生態旅游目的地旅游公路規劃綱要》《國際生態旅游目的地青海湖示范區旅游公路建設規劃》《青海省旅游公路標識系統方案》，著力構建全省“一芯一環多帶”生態旅游公路主骨架，青海湖、柴達木等五個1號交旅融合生態景觀大道加快推進，拉脊山、同寶山等10座山峰生態旅游風景道深入實施，北龍山、拉脊山等一批旅游公路成為大眾熱門打卡地，交通網絡與旅游產業實現雙向賦能、互促共進。

　　一條路盤活一座山，一座山帶動一座城。基地副總經理劉輝用四個字概括這一變化——快進慢游。

　　“游客早上從達玉五谷方向上山頂看日出，云海繚繞如仙境；傍晚從溫都埡口方向下山，欣賞‘霞光萬道，瑞彩千條’的青海湖日落景象。更為深遠的是，道路的暢通將同寶山生態旅游景區與金銀灘—原子城5A級景區緊密聯結，形成‘湖光山色’與‘紅色記憶’相輔相成的黃金旅游線路。”

　　這條路，正是青海交通賦能旅游發展的鮮活縮影。目前，全省84%的A級景區實現通二級及以上公路，“七彩高原路·大美青海途”旅游公路品牌成功創建，“快進慢游、路景交融”的旅游交通網絡基本形成。以海北州交旅融合交通強國試點為突破，“青海湖環湖旅游大道”“夢幻海北旅游環線”入選國家交旅融合發展典型案例，環北龍山旅游風景道、倒湖茶公路、G213樂化高速入選全國2025年度美麗公路項目。

　　而對葉力毛來說，這張“成績單”已經具象為身邊真真切切的變化：家鄉出行條件得到根本改善，“晴天一身土，雨天一身泥”成為歷史，日常出行、就醫購物更加便利，發展機會也越來越多。

　　“基地新添的太空艙和帳篷吸引來大量游客，連帶著本地的牛羊肉、酸奶、油菜花蜜也跟著火了起來。粗略估算，今年基地向周邊的老鄉們采購了將近40萬元的特產，算下來，參與的家庭戶戶都能增收3萬元以上。更讓我開心的是，像我一樣的年輕人，不用背井離鄉，在家鄉就能找到新出路。”

　　這個冬天，同寶山從“貓冬”變成了“忙冬”，每個周末都有近千名游客專程來赴“破曉之約”。

　　7時56分，當第一縷金光刺破云層，將遠處的山體染成金黃，原子城的輪廓在晨光中漸次清晰。游客的歡呼聲中，不遠處的小攤前已排起長隊，熱氣騰騰的奶茶、咖啡、玉米供不應求。

　　“以前冬天基地只留一兩人值班，海北供銷優品超市全天營業額不到20元。現在，周末一天就能收入好幾千元！”翻著最新統計數據，基地董事長劉長青眼里滿是欣慰：基地營業收入已突破245萬元，預計全年將實現收入250余萬元。

　　從昔日“貓冬閑坐”到如今“冬日生金”，景區的火爆出圈，讓葉力毛和鄉親們覺得，同寶山的冬天再也不“冷”了。

　　“這條路，不僅通到山頂，也通向了更遠的世界。”直播結束，葉力毛望著遠處蜿蜒的公路，語氣里滿是期待：“它會帶來更多游客，也會把同寶山的故事帶出去。我相信，家鄉的發展會一年比一年好！”

　　話音落下，一輪紅日噴薄而出，躍過云海，將璀璨金光灑向連綿山巒，也照亮了那條嶄新的彩虹路。葉力毛與鄉親們站在這曙光之中，正滿懷希望地奔向一個更加紅火、更加明亮的未來。