高水平建設“航運浙江”推進會11月27日在杭州召開，以促進有效降低全社會物流成本、推動內河航運高質量發展。一批成效突出的交通運輸結構調整“公轉水”項目同時簽約。

　　2025年是“航運浙江”建設開局之年，浙江省已編制浙江省內河干線航道網規劃，構建“五縱八橫十干”布局，規劃二級航道1400公里，為項目落地和資金爭取提供了關鍵依據。同時，發布內河高等級航道技術指引2.0版，通過技術創新實現“不征地、少占地”。海河聯運通道擴能升級取得新突破，四大海河聯運通道協同推進，甌江航道加速貫通，溫麗集裝箱海河聯運常態化運行，衢州港吞吐量有望突破1000萬噸。

　　下一步，高水平建設“航運浙江”將重點抓好項目攻堅、服務優化、港產城融合、治理提升等四方面任務。

　　以航道建設為牽引，加快形成“一縱一橫”水運主通道，加快突破富春江船閘等難點堵點，強化規劃引領與資源保障，推動科技賦能，加快重大項目落地，實現內河水運能級提升。

　　優化航運服務、提升服務能級。拓展航運網絡，培育壯大市場經營主體，規范經營秩序，拓展貨源腹地，創新運輸模式，提升物流效率與市場活力。

　　深化港產城融合、發揮綜合效益。堅持系統思維，推動港口、產業、文旅融合發展，提升碼頭樞紐能級，引導產業臨港集聚，推動水路交旅融合，讓“黃金水道”更好發揮“黃金效益”。

　　推動綠色智慧安全轉型，提升治理能力。加快航運綠色低碳發展，強化智慧平臺建設與場景應用，夯實水上交通安全基礎，更好展現浙江水清岸綠、貨暢其行的美麗圖景。